單車
確實是台灣劇有潛力、可以發展的一個項目
台灣的單車品質世界知名
台灣的面積大小、天氣狀況也很適合騎單車環島
現今大多數的單車環台都起於個人自由意志的意願
挑戰、夢想以及"有些事不做，這一輩子都不會做了"
大說是喜愛騎單車的人自備各種工具、自己規劃路線、行程、住宿等
而大多數的民眾則是選擇像是后豐鐵馬道這種已經經過規劃、短程的單車路線
或者是騎著腳踏車到住家附近的公園
或者是到某個景點之後臨時起意向當地出租單車的業者租腳踏車進行休閒活動
剛剛看了觀光局統計近幾年來台觀光的遊客數據
發現歐美觀光客來台的人數不多之外，成長也有限，幾乎是持平的狀態
政府這幾年的觀光政策幾乎都有把"單車"活動這個項目放進去
但是大部分的施政方針都差不多
如果，向歐美觀光客主打"單車環台"這個項目不知道會有多大的吸引力?
目前的想法是，每個縣市在適合騎腳踏車的景點、車站或交通樞紐設置出租腳踏車的點
規劃縣市到縣市之間最適合騎單車的路線串聯整個台灣本島一圈
避開危險路段、地點
提供單車環台所需要的所有工具、行程規劃、餐食住宿資訊、旅遊景點
而且每到一個站點時可以更換適合的腳踏車，例如登山腳踏車
環台時間場長短不一，針對環台時間的長短提供最適合的路線規劃
深度的用單車環台，慢慢的體驗台灣
例如，一搬的遊客從台北租腳踏車準備挑戰環台
依照遊客的需求，包括天數、想去的景點、體能狀態......
配合季節、節慶規劃環台的住宿、路線等等
每個節點間的租車處，都可以提供遊客旅遊資訊、休息、腳踏車維護等服務
不過這些想法還需要一些數據才能評估可行性
而且目前台灣在這方面的確也有須多地方存在阻礙
像是路見"不平"，加上交通秩序，
除了單車道之外，有時候一搬的道路使用狀況對單車並不一定友善甚至危險
還有台灣單車的失竊率......
這實在是個大問題
棒球是否也有可能結合觀光呢?
台灣的小吃文化、辦桌文化是否也能有更大的格局?
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